Radreiseblog: Hamburger Erkundungen (37)

Am Geestrand zur Glinder Au

26 km

In den letzten beiden Wochen gelang es mir, berufliche „Außentermine“ mit Fahrradfahren zu kombinieren: eine glückliche Fügung!

Die eine Tour führte mich vom Berliner Tor über den Geestrand zur Glinder Au und dann weiter zur S-Bahn Station Wohltorf.

Das erste Viertel ist schon in meiner Billetour enthalten, das dritte Viertel an der Glinder Au in der Tour, die von der Osterbek über den grünen Ring nach Glinde und dann nach Reinbek führt.

Damit sich nicht so vieles doppelt, habe ich auf meiner Karte einmal einen alternativen Weg für das letzte Viertel von Glinde nach Wohltorf herausgesucht. Und wie beglückend ist es, wenn sich dieser Weg dann in der Realität auch als außerordentlich lohnend erweist so wie an diesem Tag.

Bericht:

Ich starte um 9.15 Uhr an der U-Bahn Station Berliner Tor. Hier hat Hamburg auf dem Geestrand einen vorbildlichen Radweg gebaut genannt Hoch Borgfelde: ein Zweirichtungs-Radweg, der tatsächlich breit genug ist und neben dem Radweg auch noch genügend Platz für Fußgänger hat. Es gibt Furten an Straßenübergängen und Fahrtrichtungstrenner beim Übergang zu kritischen Straßenübergängen.

Das vorbildliche Vergnügen ist allerdings nur 2,6 km lang.

Beginn Radweg Hoch Borgfelde

Aber danach kann man noch weiter auf Parkwegen fahren: der unterirdischen U-Bahntrasse sei es gedankt. Ich glaube, dass der U-Bahn Tunnel damals offen gebaut wurde und so darüber nach Fertigstellung ein inzwischen schöner zugewachsener Parkweg entstanden ist.

vor der Station Horner Rennbahn: das Café May

An der Station Horner Rennbahn muss man sehen, wie man über die Kreuzung kommt (es gibt eine Unterführung), um dann rechts vom Einkaufszentrum weiter der Trasse folgen zu können.

schöne Parkwege! darunter der U-Bahn Tunnel

Wenn die U-Bahn dann in einem Einschnitt offen fährt, gibt es immer noch kleine Wege parallel dazu.

So komme ich bis zum Schleemer Bach (7,4 km), in dessen Tal man auf kleinen Wegen nach Süden abbiegen kann, die bis zur Bille führen.

am Schleemer Bach; im Hintergrund huscht die U-Bahn über einer Brücke durchs Bild

auch der Schleemer Bach hat ein schönes, naturnahes Tal

und hier - rechts - mündet der Schleemer Bach in die Bille

Kurz folge ich dem schon bekannten Weg nach Osten, um dann beim Treffen auf die Glinder Au nach links den Geesthang wieder hoch zu fahren (für kurze Zeit auf Straße).

und hier schon die Glinder Au auf dem Lauf zur Bille; überquert von den Gleisen der südstormanschen Eisenbahn

Bevor die Straße Mümmelmannsberg die Autobahn überquert, kann ich links wieder auf Parkwegen in die Auen der Glinder Au abbiegen.
Ein Unwetter vor einigen Wochen hat in dieser Gegend zahlreiche Wege zerstört. Bauzäune sperren die zerstörten Stellen ab; man kann dann aber über die Rasenflächen ausweichen.

zwischen Mümmelmannsberg und Oststeinbek: die Glinder Au weitet sich zu einem Teich auf

Um 12 Uhr bin ich mit Kranich im Park nördlich der Siedlung Mümmelmannsberg verabredet; das klappt gut, wie man auf dem folgenden Video sieht.
(das Rädchen anklicken und bei Qualität 1080p = HD wählen!)

Üben mit der Fotodrohne

Die Fahrt – jetzt zu zweit – geht weiter - zuerst auf Straße, dann auf Wegen - über Oststeinbek und Gut Domhorst nach Glinde.

Wir machen Halt auf dem Glinder Marktplatz für ein Mittagessen.

ein zutraulicher Kamerad auf Gut Domhorst

Der Eingang zum Gutsgelände

und wieder die südstormansche Eisenbahntrasse: leider nur noch gelegentlicher Gütervekehr

Dann kommt der noch nicht erprobte Teil über Glinde-Wiesenfeld: ein wunderbarer Parcour – weiterhin fast nur auf Parkwegen und Radwegen, an Schönningstedt vorbei ...

hinter Glinde weitet sich die Landschaft

.....und Gut Silk und zum Schluss – quasi als Abschlusspraline – runter ins ursprüngliche Tal der Bille, die wir auf einem Brückchen überqueren (abwärts ev kurz schieben).